雷克萨斯RZ采用智能红外技术为车厢供暖

雷克萨斯RZ采用智能红外技术为车厢供暖

　　 该系统使用红外线加热为前排乘员供暖。并非传统的对流加热，雷克萨斯RZ采用两个面板，只加热视线范围内的固体物体，不仅能迅速为乘员供暖，还能减少高达8%的能源消耗。由于该系统可减少通风系统对车辆能量储备的影响，因此也可以提高电动汽车的续航里程。

　　 雷克萨斯表示，这种变暖效果就像在寒冷的日子里在腿上盖上一条温暖的毯子，具体方式是将面板置于膝盖高度，位于仪表板和转向柱面板后面。

　　 如果驾驶员或前排乘员觉得辐射供暖（临河电采暖）系统有点热，触摸面板，温度就会自动降低到109.4华氏度左右。雷克萨斯表示，该红外线系统不会取代传统的加热系统，传统加热系统在使用辐射加热时仍然可以控制。

　　 与座椅加热器和加热方向盘结合使用，辐射供暖旨在快速加热雷克萨斯RZ的车厢，并在寒冷的日子里为乘员提供舒适感。

　　 Radiant Heating会添加至雷克萨斯Climate Concierge系统中，并将于2023年年中向澳大利亚客户提供。此外，雷克萨斯还希望可以在美国推出该功能。电动汽车的续航里程往往会受到寒冷气候的影响，而该系统节约能源的同时还可以加热车厢，在美国极具潜力。

　　 以上内容转自“盖世汽车”，家用采暖炉什么品牌好站观点。 如需转载请取得晋中电采暖许可，如有侵权请联系删除。